MENA Newswire News Desk : Le constructeur suédois Volvo Cars a décidé de revenir sur son objectif ambitieux de vendre uniquement des véhicules électriques (VE) d’ici 2030, invoquant un besoin de flexibilité pour répondre aux conditions du marché et au ralentissement de la demande. Le constructeur automobile, détenu par le chinois Geely Holding , s’était précédemment engagé à faire passer l’ensemble de sa gamme aux véhicules électriques d’ici la fin de la décennie, mais affirme désormais qu’il vise entre 90 % et 100 % de ses véhicules entièrement électriques ou hybrides rechargeables d’ici 2030. Les 10 % restants permettront de fabriquer des modèles hybrides légers.
Cette révision fait suite à un engagement pris en 2021 par Volvo, qui promettait une transition complète vers les véhicules électriques. L’entreprise reste fidèle à son objectif à long terme de devenir un constructeur de voitures entièrement électriques, mais le nouvel objectif reflète une approche plus prudente dans un contexte de fluctuations des marchés mondiaux. Le PDG Jim Rowan a déclaré que si les voitures électriques offrent des expériences de conduite supérieures et offrent des capacités technologiques améliorées, les taux d’adoption des véhicules électriques varient selon les régions et les clientèles, ce qui rend une transition complète plus complexe que prévu initialement.
Volvo n’est pas le seul constructeur automobile à revoir à la baisse ses objectifs en matière de véhicules électriques. Les constructeurs allemands Mercedes-Benz Group et Volkswagen ont également revu leurs stratégies pour permettre un déploiement plus lent des modèles entièrement électriques. Ce changement de stratégie met en évidence les difficultés rencontrées par l’industrie pour atteindre ses objectifs d’électrification, notamment à la lumière des défis persistants liés à la chaîne d’approvisionnement, du ralentissement du développement des infrastructures de recharge et de l’évolution des politiques gouvernementales.
Rowan a souligné la nécessité pour l’entreprise de rester « pragmatique et flexible » tout en conservant son leadership en matière d’électrification et de développement durable. Volvo a également souligné que des facteurs externes, notamment l’introduction récente de droits de douane sur les véhicules électriques sur plusieurs marchés et la suppression des incitations gouvernementales dans des régions clés, constituaient des obstacles supplémentaires à une transition plus fluide.
Au deuxième trimestre 2024, Volvo a annoncé que 26 % de ses ventes mondiales étaient des véhicules entièrement électriques, soit le pourcentage le plus élevé parmi les marques de voitures haut de gamme. En combinant les modèles hybrides rechargeables, la part de marché des véhicules électrifiés de l’entreprise s’élevait à 48 %. Malgré ces gains, l’entreprise a reconnu que de nouveaux progrès dépendraient d’un soutien gouvernemental plus fort et d’améliorations plus cohérentes des infrastructures. Les actions Volvo ont chuté de plus de 4 % après l’annonce des objectifs révisés, reflétant les inquiétudes des investisseurs concernant le ralentissement du rythme d’électrification au sein de l’entreprise et de l’industrie en général.